全新轿跑实拍：颜值与性能的双重进化

见到实车的第一感受是：照片完全拍不出这种贴地的姿态。车头压得极低，风阻系数做到了同级少见的水准。

设计向性能低头

溜背造型不只是好看，尾部扩散器和主动升降尾翼都是实打实的空气动力学件，高速稳定性提升明显。

动态表现才是重点

双电机版本的零百加速进入四秒俱乐部，日常模式下的动力输出却调得很克制，兼顾了通勤的舒适。